Traitement Niquasil & Travaux de Rectification Motos / Autos
Traitement de cylindres 2 et 4 temps au nickel et carbure de silicium de qualité supérieure sur tout cylindre alu ou fonte. Garantie 3 mois. Nous réalisons également tout traitement de multi-cylindres motos et automobiles tels que les blocs moteur Porsche ou BMW.
DEVIS IMMÉDIAT : contact@toolmuch.com / 01 60 70 08 16
PRESTATION ENLEVEMENT/RELIVRAISON CHRONOPOST : 39 HT / VOUS AVEZ JUSTE A PRÉPARER VOTRE COLIS.
MOTO |
AUTO |
AUTRES TRAVAUX | |||
> 70cc |
244€ |
Bloc 3 cylindres en ligne |
1700€ |
Soudure argon |
119€ |
71 > 125cc |
274€ |
Bloc 4 cylindres en ligne |
2100€ |
Soudure rénovation | 178,80€ |
126 > 250cc |
309€ |
Bloc 4 cylindres en V |
2300€ |
Niquasil sur fonte | 359€ |
251 > 300cc |
339€ |
Bloc 5 cylindres en ligne |
2500€ |
Démontage goujons | 34,80€ |
301 > 500cc |
390€ |
Bloc 6 cylindres en ligne |
2900€ |
Démontage valves | 34,80€ |
Plus de 500cc |
sur devis |
Bloc 6 cylindres en V |
3700€ |
Service rapide / MAX 10jours | 119€ |
125cc 4tps |
226,80€ |
Bloc 8 cylindres en V |
4900€ |
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250cc 4tps259, |
259€ |
Bloc 10 cylindres en V |
6300€ |
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300 à 600cc 4tps |
305€ |
||||
Plus de 600cc 4tps |
sur devis |
||||
Bloc 2 cylindres en ligne / V |
1018,80€ /1144,80€ |
||||
Bloc 4 cylindres / V |
1318.80€ / 1799€ |
Voici les étapes de notre traitement Niquasil, réalisé avec rigueur et précision :
1. Diagnostic initial
Nous commençons par évaluer avec précision les dommages de votre cylindre. Ces données sont enregistrées dans notre système informatique, ce qui nous permet d’assurer une traçabilité complète tout au long du processus.
2. Nettoyage
Le cylindre est soigneusement dégraissé, nettoyé par soufflage, puis la couche usée est retirée à l’aide d’un procédé chimique.
3. Pré-rodage
Un léger pré-rodage est effectué pour révéler tous les éventuels dommages invisibles à l’œil nu.
4. Réparation
Les zones endommagées sont usinées, soudées et percées si nécessaire, afin de restaurer le cylindre à son état optimal.
5. Mesure et revêtement
Le cylindre est ensuite mesuré sous contrôle climatique. Un calcul précis permet de déterminer l’épaisseur exacte de revêtement Niquasil à appliquer. Ce dernier est ensuite déposé par un procédé électrolytique entièrement automatisé et contrôlé par ordinateur.
6. Finition
Après application, le revêtement est ajusté à la taille finale. Le cylindre est affûté avec précision en fonction du piston, pour garantir un ajustement parfait.
7. Inspection finale
Un nettoyage méticuleux est effectué, suivi d’un contrôle qualité rigoureux.
8. Expédition
Votre cylindre est soigneusement emballé et expédié.
Notre travail est garanti 3 mois contre tout décollement du revêtement Niquasil à compter de la réception, sous réserve d'une inspection préalable du cylindre.
Attention ! : La garantie ne s'applique pas en cas de mauvais montage, de rodage incorrect ou de modification de la pièce après traitement.
PRESTATION ENLEVEMENT/RELIVRAISON CHRONOPOST : 39€ HT
| REALESAGE |
|
REEMBIELLAGE |
Tarifs TTC Public |
RECHEMISAGE |
Tarifs TTC Public |
| Mono cylindre | Mono cylindre | Mono cylindre | |||
| Jusqu’à 45mm | 70,80 € | 50-85cc | 310,80 € | ||
| de 45,5 à 59mm | 99,60 € | 50-125cc | 89 € | 125cc | 322,80 € |
| de 59,5 à 75mm | 106,80 € | 250cc | 109 € | 250cc et + | 399,00 € |
| de 75,5 à 87mm | 112,80 € | 300-350cc | 119 € | Multi-cylindres | Sur Devis |
| de 87,1 à 100mm | 119,90 € | 400-450cc | 129 € | ||
| (+) de 100mm | 149,00 € | 600cc et + | 149,00 € | ||
| Bicylindre | |||||
| 125cc | 189,00 € | ||||
| 250-500cc | 209,00 € | ||||
| V-twin | 229,00 € | ||||
| Jet | 298,80 € | ||||
| 3 Cylindres | |||||
| Jet | 429,00 € | ||||
| 4 Cylindres | |||||
| <600cc | 449,00 € | ||||
| 700-1200cc | 499,00 € |
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